需要滑阀运动时，由手动控制或者是微机控制一个液压换向阀，使来自系统的高压油与油缸中一侧的油室相通，活塞另一侧的油室则经由换向阀通向压缩机低压侧的吸气口。由于活塞两侧油的压力差所产生出来的合力可以推动活塞向一个方向运动，从而能够带动与之相联接的滑阀也相应地向同一方向运动，这样就能够改变滑阀在压缩机中的相对位置。在此种设计中，蒸发冷图片，容量调节滑阀和内容积比调节滑阀的运动原理完全相同，各自使用一套液压系统驱动。由于是将两套液压缸同时放在一个油缸体中，中间用隔板组件隔开，所以必然导致油缸体长度---。容量调节滑阀的导杆因为要穿过压缩机的吸气端座和内容积比调节的油缸，其长度也势必很长。相应的内容积比调节滑阀的柄部分因为要穿过吸气端座，因此也会加长。终导致的结果就是压缩机的总体长度很长，结构不紧凑。
暴露在---中的热水管道，存在大量的热损失，为了节约能量，减少系统的热损失，必须对管道进行保温。保温材料种类众多，蒸发冷，在选用不同的保温材料的时候，应该做到既满足系统的使用要求，又尽可能的节约材料，降低成本。 一个完整的热工管道和热工设备的绝热结构，通常包括：(1)防腐层；(2)滑动层(可与防腐层并用)；(3)绝热层：(4)防水防潮层；(5)外保护层(也可以兼作防水防潮层)。由于热水系统所用的管道都已经经过防腐处理，所以绝热设计的任务主要是绝热层、防水防潮层和外保护层的设计。
大型公共建筑的能耗特点为：主要的能源消耗为电能；单位建筑面积能耗指标高，其中空调系统是电耗的重要组成部分；空调系统中输配系统（风机、水泵）耗电量偏高，在比重上甚至超过制冷机组。
空调的目的是为了把室内的余热、余湿排出室外，蒸发冷风机，并提供满足卫生要求的新风。从这一目的出发，可以发现不同空调方式、实现同样功能的能源消耗差别很大。例如，采用不同媒介（水、风）的输送能耗差别很大。有关研究结果表明：在输送同样冷量的情况下，采用空气作为媒介的输送能耗约是水作为媒介的10倍，所需的输送管道截面积是水作为媒介的几百倍。在目前我国大型公共建筑的中央空调系统中，不少采用全空气系统的形式，所有的冷量全部用空气来传送，导致建筑的空调总体输配效率很低，有的建筑内风机能耗超过空调系统---耗的60%。因此，不论从输送能耗，还是从建筑占用空间的角度，都应该尽可能以水作为输送冷量的媒介，尽量不使用空气作为输送媒介。
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